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液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后出現(xiàn)的故障有哪些
發(fā)布時間:2018-05-05 瀏覽次數(shù):498 信息來源:山東軍成機械科技有限公司

料面處理機廠家詳解液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣后出現(xiàn)的故障有哪些

液壓體系進(jìn)入空氣而引起的毛病,該毛病最顯著的現(xiàn)象就是動力下降,,異響和高溫。那空氣是怎么進(jìn)入液壓體系的呢,?

咱們在平常的維修保養(yǎng)過程中,都會使液壓體系進(jìn)入一些空氣,,塵埃等雜質(zhì),。一旦進(jìn)入空氣,,輕者會使作業(yè)效率下降,,嚴(yán)峻會對液壓部件形成損壞,。那究竟該怎么應(yīng)對呢?

故障現(xiàn)象:影響液壓體系的作業(yè)效率,,響應(yīng)速度變慢,,壓力不穩(wěn)定,,實踐作業(yè)中時而有力時而無力,,動作相對不協(xié)調(diào),。

液壓體系的作業(yè)部件,,液壓泵,,馬達(dá),控制閥(分配器)及油管,,會呈現(xiàn)噪聲,異響及轟動,。

在液壓體系高壓作業(yè)區(qū)域,,如液壓泵柱塞和缸筒,,泵吸油口處,,簡單呈現(xiàn)部件損壞的狀況,混入液壓油中的小氣泡會被緊縮,,爆裂,損壞部件外表,,形成壓力缺乏動力下降等,。

空氣還會使液壓油蛻變,形成液壓體系反常高溫,。

應(yīng)對辦法;保證液壓油箱內(nèi)液壓油液位高于回油液位,若回油液位高于油箱內(nèi)液壓油位,,則會混入很多空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線,,應(yīng)當(dāng)在中心方位為最佳,。

替換液壓部件后,,翻開部件的排氣口,如液壓主泵,,可在最高處挑選一個油口翻開,,參加液壓油進(jìn)行排氣,。

液壓油箱蓋上設(shè)備的呼吸閥,,要定時查看,整理,。防止呼吸閥因塵埃阻塞油道,,影響液壓油箱空氣排放。要點總結(jié)關(guān)于液壓體系進(jìn)入空氣引起的毛病,,我們都知道應(yīng)對辦法了吧,!關(guān)于液壓體系的保養(yǎng)一定要細(xì)致和全面,。特別舊式挖掘機在替換附件設(shè)備時,拆裝液壓設(shè)備很簡單進(jìn)入空氣,,所以一定要做好排氣作業(yè),,防止毛病的發(fā)作。

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