料面處理機詳解油缸常用密封材料及加工工藝

油缸加工是指對貨物進行再生產(chǎn);受托加工貨物,，是指委托方提供原料及主要材料，受托方按照委托方的要求制造貨物并收取加工費的業(yè)務,。指初級產(chǎn)物發(fā)展成為成熟產(chǎn)物的過程,。歸納上述定義,，加工就是按照一定的組織程序或者規(guī)律對轉變物質(zhì)進行合目的改造過程。

零件工藝

液壓缸一般盤類零件的尺寸公差及形位公差對于液壓缸專業(yè)廠家來說并非一件非常困難的事情,，液壓缸零件關鍵工藝在于缸筒的內(nèi)孔加工,，下面著重介紹一下對于缸筒關鍵核心工藝的加工方法,。

缸筒內(nèi)孔精加工方法有如下幾種：1、精車或鏜孔;2,、鉸孔加工;3,、內(nèi)孔磨削;4、滾壓成形;5珩磨等,。

1,、滾壓成形：工藝特性決定了該方法不適合于高精度要求的伺服油缸缸筒的內(nèi)孔加工，對于其它類型缸筒加工,，加工效率較理想,。

2、精車或鏜孔：單點接觸(切削大),、時間長,、成本高、精度低,、表面粘削,。

3、鉸孔加工：多刃鉸刀,、排削困難,，緊給率低，加工時間長,，不適合于大孔,、長孔的加工，目前的工藝能力更不適用于缸筒內(nèi)孔的加工,。

4,、內(nèi)孔磨削：線接觸、切削力不均勻,，加工長孔比較困難，裝夾對中困難,，表面燒損,，表面加工不均勻等。

5,、珩磨：

A,、珩磨的精髓在于油石、芯軸,、珩磨油,、珩磨壓力、珩磨速度

B,、改善幾何形狀(粗珩后的圓度,、直線度,、圓柱度均在0.01mm內(nèi)，精珩后均可到0.001mm以內(nèi))和表面結構組織(生成帶角度的螺旋交叉網(wǎng)紋,，行程了具有很好的潤滑效果的潤滑油膜表面),，而且可去除鉆削、鉸削和內(nèi)圓磨所產(chǎn)生的殘余應力;

以上就是為大家介紹的全部內(nèi)容,，希望對大家有所幫助,。

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