料面處理機(jī)詳解油缸常用密封材料及加工工藝

油缸加工是指對(duì)貨物進(jìn)行再生產(chǎn);受托加工貨物,，是指委托方提供原料及主要材料,，受托方按照委托方的要求制造貨物并收取加工費(fèi)的業(yè)務(wù)。指初級(jí)產(chǎn)物發(fā)展成為成熟產(chǎn)物的過程,。歸納上述定義,，加工就是按照一定的組織程序或者規(guī)律對(duì)轉(zhuǎn)變物質(zhì)進(jìn)行合目的改造過程。

零件工藝

液壓缸一般盤類零件的尺寸公差及形位公差對(duì)于液壓缸專業(yè)廠家來說并非一件非常困難的事情,，液壓缸零件關(guān)鍵工藝在于缸筒的內(nèi)孔加工,，下面著重介紹一下對(duì)于缸筒關(guān)鍵核心工藝的加工方法。

缸筒內(nèi)孔精加工方法有如下幾種：1,、精車或鏜孔;2,、鉸孔加工;3、內(nèi)孔磨削;4,、滾壓成形;5珩磨等,。

1、滾壓成形：工藝特性決定了該方法不適合于高精度要求的伺服油缸缸筒的內(nèi)孔加工,，對(duì)于其它類型缸筒加工,，加工效率較理想。

2,、精車或鏜孔：?jiǎn)吸c(diǎn)接觸(切削大),、時(shí)間長(zhǎng)、成本高,、精度低,、表面粘削。

3,、鉸孔加工：多刃鉸刀,、排削困難，緊給率低,，加工時(shí)間長(zhǎng),，不適合于大孔,、長(zhǎng)孔的加工,，目前的工藝能力更不適用于缸筒內(nèi)孔的加工。

4,、內(nèi)孔磨削：線接觸,、切削力不均勻，加工長(zhǎng)孔比較困難,，裝夾對(duì)中困難,，表面燒損,，表面加工不均勻等。

5,、珩磨：

A,、珩磨的精髓在于油石、芯軸,、珩磨油,、珩磨壓力、珩磨速度

B,、改善幾何形狀(粗珩后的圓度,、直線度、圓柱度均在0.01mm內(nèi),，精珩后均可到0.001mm以內(nèi))和表面結(jié)構(gòu)組織(生成帶角度的螺旋交叉網(wǎng)紋,，行程了具有很好的潤(rùn)滑效果的潤(rùn)滑油膜表面)，而且可去除鉆削,、鉸削和內(nèi)圓磨所產(chǎn)生的殘余應(yīng)力;

以上就是為大家介紹的全部?jī)?nèi)容,，希望對(duì)大家有所幫助。

如想要了解更多關(guān)于料面處理機(jī)的詳細(xì)信息,，歡迎新老客戶洽談咨詢：http://mxier1314.com/