加料搗爐機(jī)是用于生產(chǎn)硅系鐵合金的敞口式和半封閉式埋弧還原電爐爐口加料與搗料的專用機(jī)械設(shè)備,。大家知道加料搗爐機(jī)的定義了,，那了解加料搗爐機(jī)的組成及工作原理嗎？搗爐機(jī)廠家給大家做詳細(xì)的介紹,，希望可以幫到您,！

    DDS加料搗爐機(jī)由機(jī)架、前輪與后輪裝置,、工作機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng)、駕駛與操縱裝置,、供電系統(tǒng)等組成,。

    （1）機(jī)架由堅固的鋼板和型材焊接而成。前部裝有一套帶堅固擋板的彈簧緩沖器,；后部備有一塊配重厚鋼板,。兩者均可以在機(jī)器發(fā)生意外碰撞的情況下起安全保護(hù)作用。
    （2）前輪與后輪裝置為三輪行走式,。前兩個為主動輪,，各由一臺帶行星減速器的車輪油馬達(dá)驅(qū)動；后一個為被動輪,，起支承與轉(zhuǎn)向的作用,，轉(zhuǎn)向時通過一個轉(zhuǎn)向油缸推拉偏心機(jī)構(gòu)即可使車輪作水平擺動。
    （3）工作機(jī)構(gòu)為一個帶操作臂的四連桿機(jī)構(gòu),。主要有3種功能：操作臂擺動,，由兩個擺動油缸控制，用以調(diào)節(jié)操作臂的擺動角度,；操作臂前后伸縮,，由一個伸臂油缸控制，以實(shí)現(xiàn)工作時將操作臂伸出,，不工作時將操作臂縮回的要求,；推刮卸料，由一個帶導(dǎo)向套筒和刮削環(huán)的油缸控制,，用以實(shí)現(xiàn)裝料箱卸料,。為避免因操作工具意外地與爐內(nèi)電極接觸而使機(jī)身帶電，四連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間的各聯(lián)結(jié)點(diǎn)均采取絕緣措施,。
    （4）液壓系統(tǒng)由行走液壓系統(tǒng)和工作與轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)兩部分組成,。兩個系統(tǒng)共用一套泵站，由一臺雙軸伸電動機(jī)驅(qū)動兩臺油泵,，分別供給傳動所需壓力介質(zhì),。行走部分采用變量變向柱塞泵與前輪油馬達(dá)聯(lián)成封閉循環(huán)的液壓回路，操作時利用雙腳踏板控制的先導(dǎo)閥對柱塞泵進(jìn)行伺服調(diào)節(jié),，可使機(jī)器以任意速度作前進(jìn)或后退運(yùn)動,。工作部分為雙聯(lián)葉片泵至各執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸的液壓回路,。其中小泵專用于轉(zhuǎn)向油缸的操作，通過方向盤帶動的轉(zhuǎn)向器,，可使機(jī)器作轉(zhuǎn)向行走,；大泵用于工作機(jī)構(gòu)各油缸的操作，通過雙操縱手柄控制的多路換向閥,，可使操作臂實(shí)現(xiàn)擺動,、伸縮、推刮等功能,。
    （5）駕駛與操縱裝置為防熱輻射式駕駛艙，內(nèi)設(shè)空調(diào)器或排風(fēng)扇,。機(jī)器的全部操縱和控制裝置均設(shè)在艙內(nèi),，主要包括駕駛座椅、行走用腳踏板閥,、轉(zhuǎn)向用方向盤,、工作用操縱手柄以及電氣控制箱。

    （6）供電系統(tǒng)通常采用卷筒電纜或環(huán)形滑線供電方式,。卷筒電纜裝置多為重錘傳動,，須靠近操作平臺上的梁柱安置，并在機(jī)器運(yùn)動軌跡范圍內(nèi)豎立若干導(dǎo)向滾筒,，以便收,、放電纜時，防止電纜與各障礙物相摩擦,。環(huán)形滑線裝置為塑料防護(hù)式安全滑觸線和移動式集電器,，環(huán)繞電爐架空布置。兩種供電方式均系通過機(jī)上滑環(huán)集電器將電源引入電氣控制箱,。

    以上內(nèi)容由搗爐機(jī)廠家提供,，更多搗爐機(jī)知識請關(guān)注本站。我公司的宗旨是“共同發(fā)展,、共同進(jìn)步”,。