在前期的拉堵眼機產品中,存在釬桿換釬桿較多的情況,,我們針對情況作了分析,,主要是由下列幾方面的原因造成的:
1、釬桿夾緊小車在退到原始位時,,釬桿首端和末端跨距較大,,釬桿發(fā)紅未完全冷卻的部分經過兩爐的間隙時間,易形成中間下垂的發(fā)生,,致使下一爐時因變形嚴重需更換釬桿,。
2、自然冷卻的時間較長,,釬桿發(fā)紅的部分在冷卻時間內已發(fā)生變形,。
3、釬桿的速度不夠快,,釬桿入爐時間較長使得釬桿融化掉,、長度不夠長必須更換釬桿。
針對上述原因我們又做了如下改進,;
1,、增加了自動支釬裝置,使得釬桿夾緊機構退到導軌末端時,,支釬裝置正好能支撐到釬桿易下垂的位置,,釬桿捅拉時又不影響釬桿的運動。
2,、釬桿自然冷卻的時間較長,;水冷又不可能因為電石遇水會產生可燃氣體對周圍發(fā)生安全隱患;堵眼要用到空氣,,所以經過改進我們把噴灰裝置的空氣引了一個分支過來,,當釬桿從爐內退出來以后能夠及時自動的對釬桿進行冷卻。
3、釬桿的速度不夠快的問題,,我們嘗試了增大油泵的排量,,從而加快馬達的轉速,但速度上來以后新的問題又來了,,馬達易壞,、螺栓緊固件易松動、沖擊過大,、設備易損壞,,我們又對這些問題一一進行了攻克,比如優(yōu)選馬達,、機械增加緩沖裝置,,油路上增加快慢速轉換,電氣增加反饋等等,。
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